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Y el Estado con la carga fiscal más ligera es…

En un nuevo informe que intrigará tanto a los contribuyentes como a los expertos en política, la Fundación Tributaria clasificó a los estados por su carga tributaria estatal y local, que incluye los impuestos recaudados de los no residentes, lo que se denomina exportación de impuestos.

Presta atención porque hay un test sorpresa al final de este artículo.

Y el Estado con la carga fiscal más ligera es…
Y el Estado con la carga fiscal más ligera es…

Según State-Local Tax Burden Rankings FY 2012 , los contribuyentes de ese año (las estadísticas más recientes disponibles) pagaron el 78 por ciento de los impuestos recaudados en el estado donde vivían. El 22 por ciento restante de los impuestos fue recolectado de no residentes. ¿Cómo? A través de los impuestos sobre la propiedad de las casas de vacaciones, las compras de los turistas y la extracción de recursos naturales, como el petróleo.

“Hay un debate en curso sobre cuánto es suficiente cuando se trata de impuestos, pero no siempre está informado por datos precisos”, dijo la economista de la Fundación de Impuestos Nicole Kaeding en una declaración preparada. “Nuestro estudio da a los contribuyentes una visión completa de dónde se sienten las cargas fiscales en los estados, para que puedan tener una discusión informada sobre el tamaño y el alcance de los impuestos estatales y locales”.

Tome Alaska, por ejemplo. Tiene la carga fiscal estatal-local más ligera, con sólo el 6,5 por ciento de los ingresos totales del estado, y ofrece el mejor ejemplo de exportación de impuestos, según el informe. Esto se debe a que Alaska recauda alrededor del 80 por ciento del total de sus impuestos estatales y locales de los no residentes – y el 67 por ciento de eso fue por el impuesto de cesantía del estado sobre la extracción de petróleo.

Otros ejemplos incluyen destinos turísticos de primer nivel como Florida (en el puesto 34) y Nevada (43), y estados cuyos residentes trabajan en estados vecinos. Así, cuando un área metropolitana tiene trabajadores de los estados cercanos, una gran parte de los salarios en ese estado son ganados por los viajeros.

Tomemos como ejemplo Nueva York, Nueva Jersey y Connecticut. ¿Quién no ha oído hablar de gente en estos estados que trabajan en uno de los otros y viajan diariamente? Los neoyorquinos son los más afectados, ya que el 12,7 por ciento de los ingresos del estado se destina a los impuestos estatales y locales. Connecticut tiene la segunda carga más alta con el 12,6 por ciento, seguido de Nueva Jersey con el 12,2 por ciento.

El informe pretende que los lectores conozcan la diferencia entre las cargas fiscales y la recaudación de impuestos. Estos últimos son un recuento de los pagos de impuestos realizados a los gobiernos estatales y locales. Como tal, miden la “incidencia legal”, como cuando los estados dicen a las estaciones de servicio que deben recaudar impuestos por la compra de gasolina.

Por otra parte, las estimaciones de la carga fiscal “asignan los impuestos a los Estados que se ven afectados económicamente por ellos” o la “incidencia económica” -como los propietarios de las estaciones de servicio que aumentan los precios de la gasolina para trasladar la carga fiscal a los consumidores.

Y cuando esa carga fiscal se desplaza de los residentes del estado a los no residentes, se llama exportación de impuestos.

Los autores del informe utilizan este ejemplo para determinar la carga fiscal en comparación con la recaudación de impuestos: Si los residentes de Connecticut trabajan en la ciudad de Nueva York y pagan impuestos a la ciudad y al estado de Nueva York, la Oficina del Censo lo cuenta como recaudación de impuestos de Nueva York. Pero el análisis de la Fundación de Impuestos cuenta los pagos como parte de la carga fiscal de los residentes de Connecticut.

Oh, ¿y el examen sorpresa? Es una broma.

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