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Las tasas de kilometraje estándar del IRS bajan para el 2017

Las tasas de kilometraje estándar opcionales para el uso de un vehículo disminuirán para fines comerciales, médicos o de mudanza en 2017, anunció el IRS el 13 de diciembre.

Fijado anualmente por el IRS, los contribuyentes pueden usar las tasas de kilometraje estándar para calcular los costos deducibles de la operación de un automóvil.

Las tasas de kilometraje estándar del IRS bajan para el 2017
Las tasas de kilometraje estándar del IRS bajan para el 2017

A partir del 1 de enero de 2017, las tarifas de kilometraje estándar para el uso de un coche, furgoneta, camioneta o camión de panel serán:

  • 53,5 centavos por milla para las millas de negocios conducidas (bajó de 54 centavos para 2016).
  • 17 centavos por milla recorrida con fines médicos o de mudanza (se ha reducido de 19 centavos para 2016).
  • 14 centavos por milla recorrida al servicio de organizaciones de beneficencia (sigue siendo el mismo a partir de 2016; basado en el estatuto federal).

La tasa de kilometraje estándar para los negocios se basa en un estudio anual de los costos fijos y variables de operar un automóvil, incluyendo depreciación, seguro, reparaciones, neumáticos, mantenimiento, gasolina y aceite.

Las tasas de gastos médicos y de mudanza se basan en los costos variables, como el gas y el petróleo. La tasa de caridad está establecida por ley.

Los contribuyentes siempre tienen la opción de calcular los costos reales de usar su vehículo en lugar de usar las tasas de kilometraje estándar, señaló el IRS.

Un contribuyente no puede utilizar la tasa de kilometraje estándar empresarial para un vehículo después de utilizar cualquier método de depreciación bajo el Sistema Acelerado de Recuperación de Costos Modificados (MACRS) o después de reclamar una deducción de la Sección 179 para ese vehículo.

Además, no se permite la tarifa de kilometraje estándar de negocios para más de cuatro vehículos utilizados simultáneamente.

La parte de la tasa de kilometraje estándar de negocios tratada como depreciación es de 25 centavos por milla para 2017, en comparación con los 24 centavos por milla para 2016.

A los efectos de calcular la prestación con arreglo a un plan de tasa fija y variable (FAVR), el costo estándar máximo de los automóviles para 2017 es de 27.900 dólares para los automóviles (excluidos los camiones y las furgonetas), lo que supone una disminución con respecto a los 28.000 dólares de 2016, y de 31.300 dólares para los camiones y las furgonetas, lo que supone un ligero aumento con respecto a los 31.000 dólares de 2016.

En el marco de un plan de FAVR, se considera justificada una cantidad estándar para el reembolso de un empleador a los empleados por los gastos en que incurren al conducir su vehículo para prestar servicios como empleados del empleador.

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