Autor Tema: Guerra comercial. El Acero y Europa  (Leído 340 veces)

moneda de hierro

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Guerra comercial. El Acero y Europa
« en: Mayo 18, 2018, 11:11:27 pm »


Europa nace en el acero

El 9 de mayo fue día de Europa. Tomando en cuenta el turbulento escenario comercial del acero, conviene puntualizar algunas cosas.

La creación de la Comunidad Económica del Acero y  Carbón, en el año de 1951 y tras distintas iniciativas fallidas es la semilla de lo que hoy día se conoce como Unión Europea. Formada por Alemania, Francia, Italia, Bélgica, Luxemburgo y los Países Bajos, su objetivo era eliminar las barreras arancelarias intraeuropeas para garantizar estabilidad en la oferta del acero para la construcción. Nos encontramos aquí a 7 años del fin de la Segunda Guerra Mundial y la prioridad para toda Europa es la reconstrucción de la infraestructura física. En economía internacional, la eliminación de las barreras arancelarias se recomienda por las eficiencias que se generan cuando las naciones pueden importar productos a precios más baratos de lo que podrían ellos producir por sí mismos. Esta integración comercial exitosa fue la que permitió apalancar medidas similares para el resto de los mercados en lo que luego evolucionará como la Unión Europea.

Hoy día, la Europa como un todo, se encuentra en una encrucijada similar, sólo que a nivel global con los Estados Unidos. En el marco de su agresiva política comercial y de la prórroga de Trump a las exenciones del Acero europeo, el 28 de mayo, en reunión de los jefes de Estado Europeos en Sofía, se aprobó propuesta de la Comisión Europea para negociar acuerdos particulares con Estados Unidos a cambio de mantener de forma definitiva las exenciones a la exportación de acero a Estados Unidos. La Comisión apuesta por ceder en ciertos frentes, pues sabe perfectamente el impacto de la exportación de acero en la economía y tejido social de Europa. Es una lección aprendida de 1951.

¿Cuáles son las áreas a ceder?

Gas licuado, coches y apertura en licitaciones públicas. En relación a los coches europeos, Trump ha sido muy explícito por su famosa cuenta de Twitter en relación a dicho asunto:

Citar
Las compañías automovilísticas y otras, si quieren empezar a hacer negocios en Estados Unidos, deben empezar a fabricar aquí otra vez  (15ENE18).

De manera que tal como van las cosas, el asunto promete extenderse.

Palabras clave: Comunidad Económica del Acero y  Carbón; barreras arancelarias; excenciones; Comisión Europea; Europa; Estados Unidos; Trump


 

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